אין דעם פּראָצעס פון ניצן קאַרטאָנס, עס זענען צוויי הויפּט פּראָבלעמס:
1. פעט זעקל אָדער באַלדזשינג זעקל2. דאַמידזשד קאַרטאַן
טעמע 1
איינער, פעט זעקל אָדער פּויק זעקל סיבה
1. ימפּראַפּער ברירה פון פלויט טיפּ
2. די פּראַל פון סטאַקינג פאַרטיק שאַוואַלז
3. האט נישט באַשטימען די גרייס פון די קעסטל הייך
צוויי, מיטלען צו סאָלווע די פעט אָדער באַלדזשינג קאַרטאָנס
1. באַשטימען די קאָראַגייטאַד טיפּ פון די קאַרטאַן ווי די צונעמען טיפּ
צווישן טיפּ א, טיפּ C, און טיפּ ב קאָררוגיישאַנז, טיפּ ב האט די לאָואַסט קאָראַגיישאַן הייך, און כאָטש די ווערטיקאַל דרוק קעגנשטעל איז נעבעך, די פלאַך דרוק איז דער בעסטער. נאָך די קאַרטאַן אַדאַפּץ ב-טיפּ קאָראַגיישאַן, כאָטש די קאַמפּרעסיוו שטאַרקייַט פון די ליידיק קאַרטאַן וועט פאַרמינערן, די אינהאַלט איז זיך-סופּפּאָרטינג און קענען טראָגן טייל פון די סטאַקינג וואָג ווען סטאַקט, אַזוי די סטאַקינג ווירקונג פון די פּראָדוקט איז אויך גוט. אין פאַקטיש פּראָדוקציע, פאַרשידענע פלויט טייפּס קענען זיין אויסגעקליבן לויט צו ספּעציפיש טנאָים.
2. פֿאַרבעסערן די סטאַקינג טנאָים פון פּראָדוקטן אין די ווערכאַוס
אויב די ווערכאַוס אָרט אַלאַוז, פּרובירן נישט צו אָנלייגן צוויי שאַוואַלז הויך. אויב עס איז נייטיק צו אָנלייגן צוויי שאַוואַלז הויך, אין סדר צו פאַרמייַדן די קאַנסאַנטריישאַן פון די מאַסע ווען די פאַרטיק פּראָדוקטן זענען סטאַקט, אַ קאָררוגאַטעד קאַרדבאָרד קענען זיין סאַנדוויטשד אין די מיטן פון די אָנלייגן אָדער אַ פלאַך רידל קענען זיין געוויינט.
3. באַשטימען די פּינטלעך קאַרטאַן גרייס
אין סדר צו רעדוצירן פעט באַגס אָדער באַלגעס און פאַרטראַכטנ אַ גוט סטאַקינג ווירקונג, מיר שטעלן די קאַרטאַן הייך צו זיין די זעלבע ווי די פלאַש הייך, ספּעציעל פֿאַר קאַרבאַנייטאַד בעוועראַגע קאַרטאָנס און ריין וואַסער טאַנגקס מיט לעפיערעך הויך קאַרטאַן כייץ.
טעמע 2
איינער, דער הויפּט פאַקטאָר פון קאַרטאַן שעדיקן
1. די גרייס פּלאַן פון די קאַרטאַן איז קרום
2. די גרעב פון קאָראַגייטאַד קאַרדבאָרד טוט נישט טרעפן די באדערפענישן
3. קאָררוגאַטעד דיפאָרמיישאַן פון קאַרטאָנס
4. ונרעאַסאָנאַבלע פּלאַן פון די קאַרדבאָרד לייַערס פון די קאַרטאַן
5. די באַנדינג שטאַרקייַט פון די קאַרטאַן איז נעבעך
6. די דרוקן פּלאַן פון די קאַרטאַן איז קרום
7. די רעגיאַליישאַנז אויף די פּאַפּיר געניצט אין די קאַרטאַן זענען קרום און די פּאַפּיר געניצט טוט נישט טרעפן די באדערפענישן
8. ווירקונג פון אַריבערפירן
9. נעבעך פאַרוואַלטונג פון טרעגער ס ווערכאַוס
צוויי, ספּעציפיש מיטלען צו סאָלווע קאַרטאַן שעדיקן
1. פּלאַן גלייַך קאַרטאַן גרייס
ווען דיזיינינג קאַרטאָנס, אין אַדישאַן צו באַטראַכטן ווי צו נוצן די מערסט שפּאָרעוודיק מאַטעריאַלס אונטער אַ זיכער באַנד, איר זאָל אויך באַטראַכטן די ריסטריקשאַנז אויף די גרייס און וואָג פון אַ איין קאַרטאַן אין די מאַרק סערקיאַליישאַן לינק, פארקויפונג געוווינהייטן, ערגאַנאַמיק פּרינסאַפּאַלז און קאַנוויניאַנס. און ראַשאַנאַליטי פון די ינערלעך אָרדענונג פון פּראָדוקטן. געשלעכט עטק לויט צו דער פּרינציפּ פון ערגאַנאַמיקס, די צונעמען גרייס פון די קאַרטאַן וועט נישט פאַרשאַפן מידקייַט און שאָדן צו דעם מענטש גוף. יבערוואָג קאַרטאַן פּאַקקאַגינג וועט ווירקן טראַנספּערטיישאַן עפעקטיווקייַט און פאַרגרעסערן די מאַשמאָעס פון שעדיקן. לויט אינטערנאַציאָנאַלע האַנדל פּראַקטיסיז, די וואָג שיעור פון אַ קאַרטאַן איז 20 קג. אין פאַקטיש פארקויפונג, פֿאַר דער זעלביקער פּראָדוקט, פאַרשידענע פּאַקקאַגינג מעטהאָדס האָבן פאַרשידענע פּאָפּולאַריטעט אין די מאַרק. דעריבער, ווען דיזיינינג אַ קאַרטאַן, פּרובירן צו באַשטימען די גרייס פון דעם פּעקל לויט צו פארקויפונג געוווינהייטן.
דעריבער, אין דעם פּראָצעס פון קאַרטאַן פּלאַן, פאַרשידן סיבות זאָל זיין קאַנסידערד פולשטענדיק, און די קאַמפּרעסיוו שטאַרקייַט פון די קאַרטאַן זאָל זיין ימפּרוווד אָן ינקריסינג די פּרייַז און אַפעקטינג די פּאַקקאַגינג ווירקונג. און נאָך גאָר פֿאַרשטיין די קעראַקטעריסטיקס פון די אינהאַלט, באַשטימען די גלייַך גרייס פון די קאַרטאַן.
2. קאָררוגאַטעד קאַרדבאָרד ריטשאַז די ספּעסאַפייד גרעב
די גרעב פון קאָראַגייטאַד קאַרדבאָרד האט אַ גרויס השפּעה אויף די קאַמפּרעסיוו שטאַרקייַט פון די קאַרטאַן. בעשאַס די פּראָדוקציע פּראָצעס, די קאָררוגאַטינג ראָולערז זענען סאַווירלי וואָרן, ריזאַלטינג אין אַ פאַרקלענערן אין די גרעב פון די קאָררוגאַטעד קאַרדבאָרד און אַ פאַרקלענערן אין די קאַמפּרעסיוו שטאַרקייַט פון די קאַרטאַן, ריזאַלטינג אין אַ פאַרגרעסערן אין די ברייקידזש קורס פון די קאַרטאַן.
3. רעדוצירן די דיפאָרמיישאַן פון קאָראַגייטאַד
ערשטער פון אַלע, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון די באַזע פּאַפּיר, ספּעציעל די גשמיות ינדיקאַטאָרס אַזאַ ווי רינג ענגשאַפט שטאַרקייַט און נעץ פון קאָראַגייטאַד מיטל פּאַפּיר. צווייטנס, די קאָררוגאַטעד קאַרדבאָרד פּראָצעס איז געלערנט צו טוישן די קאָראַגייטאַד דיפאָרמיישאַן געפֿירט דורך סיבות אַזאַ ווי די טראָגן פון די קאָררוגאַטעד ראָולערז און די ניט גענוגיק דרוק צווישן די קאָראַגייטאַד ראָולערז. דריט, פֿאַרבעסערן די קאַרטאַן מאַנופאַקטורינג פּראָצעס, סטרויערן די ריס צווישן די פּאַפּיר קאָרמען ראָולערז פון די קאַרטאַן מאַשין, און טוישן די קאַרטאַן דרוקן צו פלעקסאָגראַפיק דרוקן צו רעדוצירן קאָראַגייטאַד דיפאָרמיישאַן. אין דער זעלביקער צייט, מיר זאָל אויך באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די טראַנספּערטיישאַן פון קאַרטאָנס, און פּרובירן צו נוצן וואַנס צו אַריבערפירן קאַרטאַנז צו רעדוצירן קאָראַגייטאַד דיפאָרמיישאַן געפֿירט דורך באַנדלינג פון אָילקלאָטס און ראָפּעס און טראַמפּלינג פון סטעוועדאָרעס.
4. פּלאַן די רעכט נומער פון לייַערס פון קאָררוגאַטעד קאַרדבאָרד
קאָררוגאַטעד קאַרדבאָרד קענען זיין צעטיילט אין איין שיכטע, דריי לייַערס, פינף לייַערס און זיבן לייַערס לויט די נומער פון לייַערס פון דעם מאַטעריאַל. ווי די נומער פון לייַערס ינקריסיז, עס האט העכער קאַמפּרעסיוו שטאַרקייַט און סטאַקינג שטאַרקייַט. דעריבער, עס קענען זיין אויסגעקליבן לויט די קעראַקטעריסטיקס פון די פּראָדוקט, ינווייראַנמענאַל פּאַראַמעטערס און קאַנסומער רעקווירעמענץ.
5. פארשטארקן די קאָנטראָל פון די שאָלעכץ שטאַרקייַט פון קאָראַגייטאַד באָקסעס
די באַנדינג שטאַרקייַט צווישן די קאָראַגייטאַד האַרץ פּאַפּיר פון די קאַרטאַן און די פּנים פּאַפּיר אָדער ינער פּאַפּיר קענען זיין קאַנטראָולד דורך טעסטינג ינסטראַמאַנץ. אויב די שאָלעכץ שטאַרקייַט טוט נישט טרעפן די נאָרמאַל רעקווירעמענץ, געפֿינען די סיבה. סאַפּלייערז זענען פארלאנגט צו פארשטארקן די דורכקוק פון קאַרטאַן רוי מאַטעריאַלס, און די טייטנאַס און נעץ אינהאַלט פון די פּאַפּיר מוזן טרעפן די באַטייַטיק נאציאנאלע סטאַנדאַרדס. און דורך ימפּרוווינג די קוואַליטעט פון די קלעפּיק, ימפּרוווינג ויסריכט, אאז"ו ו צו דערגרייכן די שאָלעכץ שטאַרקייַט פארלאנגט דורך די נאציאנאלע נאָרמאַל.
6. גלייַך פּלאַן פון קאַרטאַן מוסטער
קאַרטאָנס זאָל פּרובירן צו ויסמיידן פול-בלאַט דרוקן און האָריזאָנטאַל פּאַס דרוקן, ספּעציעל האָריזאָנטאַל דרוקן אין די צענטער פון די קעסטל ייבערפלאַך, ווייַל זייַן פונקציע איז די זעלבע ווי די האָריזאָנטאַל דרוק שורה, און די דרוק דרוק וועט צעטרעטן די קאָראַגייטאַד. ווען דרוקן די פּלאַן אויף די קעסטל ייבערפלאַך פון די קאַרטאַן, עס איז נייטיק צו מינאַמייז די נומער פון קאָליר רעדזשיסטערז. אין אַלגעמיין, נאָך איין-קאָליר דרוקן, די קאַמפּרעסיוו שטאַרקייַט פון די קאַרטאַן איז רידוסט מיט 6% -12%, און נאָך דריי-קאָליר דרוקן, עס וועט זיין רידוסט מיט 17% -20%.
7. באַשטימען די צונעמען פּאַפּיר רעגיאַליישאַנז
אין די ספּעציפיש פּלאַן פּראָצעס פון קאַרטאַן פּאַפּיר, די צונעמען באַזע פּאַפּיר זאָל זיין רעכט אויסגעקליבן. די קוואַליטעט פון רוי מאַטעריאַלס איז דער הויפּט פאַקטאָר דיטערמאַנינג די קאַמפּרעסיוו שטאַרקייַט פון קאָראַגייטאַד קאַרטאָנס. וסואַללי, די קאַמפּרעסיוו שטאַרקייַט פון קאָראַגייטאַד באָקסעס איז גלייַך פּראַפּאָרשאַנאַל צו די קוואַנטיטאַטיווע, טייטנאַס, סטיפנאַס, טראַנזווערס רינג קאַמפּרעסיוו שטאַרקייַט און אנדערע ינדאַקייטערז פון די באַזע פּאַפּיר; עס איז פאַרקערט פּראַפּאָרשאַנאַל צו די נעץ צופרידן. אין דערצו, די השפּעה פון די אויסזען קוואַליטעט פון די באַזע פּאַפּיר אויף די קאַמפּרעסיוו שטאַרקייַט פון די קאַרטאַן קענען ניט זיין איגנאָרירט.
דעריבער, צו ענשור גענוג קאַמפּרעסיוו שטאַרקייַט, ערשטער פון אַלע, הויך-קוואַליטעט רוי מאַטעריאַלס מוזן זיין אויסגעקליבן. אָבער, ווען דיזיינינג די פּאַפּיר געניצט פֿאַר קאַרטאָנס, טאָן ניט בליינדלי פאַרגרעסערן די וואָג און מיינונג פון די פּאַפּיר און פאַרגרעסערן די גאַנץ וואָג פון די קאַרדבאָרד. אין פאַקט, די קאַמפּרעסיוו שטאַרקייַט פון קאָראַגייטאַד באָקסעס דעפּענדס אויף די קאַמביינד ווירקונג פון די רינג קאַמפּרעסיוו שטאַרקייַט פון די פּנים פּאַפּיר און קאָררוגאַטעד מיטל פּאַפּיר. די קאָררוגאַטעד מיטל האט אַ גרעסערע פּראַל אויף די שטאַרקייַט, אַזוי קיין ענין אין טערמינען פון שטאַרקייַט אָדער שפּאָרעוודיק קאַנסידעריישאַנז, די ווירקונג פון ימפּרוווינג די פאָרשטעלונג פון די קאָררוגאַטעד מיטל מיינונג איז בעסער ווי אַז פון ימפּרוווינג די ייבערפלאַך פּאַפּיר מיינונג, און עס איז פיל מער שפּאָרעוודיק. . עס איז מעגלעך צו קאָנטראָלירן די פּאַפּיר געניצט אין קאַרטאָנס דורך גיין צו די סאַפּלייער פֿאַר דורכקוק אויף פּלאַץ, נעמען סאַמפּאַלז פון די באַזע פּאַפּיר און מעסטן אַ סעריע פון ינדיקאַטאָרס פון די באַזע פּאַפּיר צו פאַרמייַדן קאַטינג עקן און שאָדן.
8. ימפּרוווד שיפּינג
רעדוצירן די אָפטקייַט פון סכוירע טראַנספּערטיישאַן און האַנדלינג, אַדאַפּט דעם אופֿן פון נירביי עקספּרעס און פֿאַרבעסערן די האַנדלינג אופֿן (עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן רידל האַנדלינג); דערציען די פּאָרטערס, וכדומה, פֿאַרבעסערן זייער קוואַליטעט וויסיקייַט, און פאַרמייַדן גראָב לאָודינג און אַנלאָודינג; צוקוקנ זיך צו רעגן און נעץ ווען לאָודינג און טראַנספּאָרטינג, די ביינדינג קענען נישט זיין צו ענג, אאז"ו ו.
9. פארשטארקן די פאַרוואַלטונג פון הענדלער ווערכאַוזיז
דער ערשטער-אין-ערש-אויס פּרינציפּ זאָל זיין נאכגעגאנגען פֿאַר די פּראָדוקטן סאָלד, די נומער פון סטאַקט לייַערס זאָל נישט זיין צו הויך, די ווערכאַוס זאָל נישט זיין צו פייַכט, און זאָל זיין געהאלטן טרוקן און ווענאַלייטיד.
פּאָסטן צייט: פעברואר 07-2023
